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Para aplicaciones con tensores automáticos: NO se requieren recomendaciones de tensión, ya que el tensor está diseñado para otorgar la tensión adecuada en todo momento de su vida útil.
Para aplicaciones de tensores mecánicos y/o poleas, siga las recomendaciones proporcionadas según la tabla a continuación.
Las correas mal tensionadas provocan deslizamientos, chirridos, acumulación de calor y fallas prematuras.
Dayco recomienda que se sigan pautas específicas al tensar correas de transmisión nuevas y / o usadas.
Al tensar nuevas correas de transmisión, es importante tensar la correa a una tensión especificada, luego después de 3 a 5 minutos de rodaje del motor, vuelva a tensar la correa para compensar la pérdida de tensión debido al “asentamiento” de la correa en las poleas. A continuación indicamos valores de tensionamiento
CORREAS POLY V
CORREAS EN V
- LOS VALORES EN TABLA SON REFERENCIALES Y ORIENTATIVOS.
- EFECTUAR EL TENSADO DE LA/LAS CORREA/S CON EL MOTOR FRÍO
- AL MONTAR UNA CORREA NUEVA, EFECTUAR EL TENSIONADO DE ACUERDO CON EL VALOR DE LA COLUMNA 1. ASENTAR LA CORREA EN EL MOTOR, MEDIANTE UNA MARCHA DE 3 a 5 MINUTOS Y DEJAR ENFRIAR EL MOTOR.
- MEDIR LA TENSIÓN DE LA CORREA, SI EL VALOR, ES IGUAL A LO INDICADO EN LA COLUMNA 2, EL MONTAJE FUE CORRECTO, DE OBSERVARSE UNA TENSIÓN MENOR A LA INDICADA EN ESTA COLUMNA RESTABLECER LA TENSIÓN AL VALOR CORRECTO.
- AL COLOCAR CORREAS USADAS UTILIZAR LA TENSIÓN CONFORME AL VALOR INDICADO EN LA COLUMNA 2.
- LA CORREA DEBE SER MONTADA SIN EJERCER FUERZA.
- NO UTILIZAR HERRAMIENTAS, NI OBJETOS INAPROPIADOS DURANTE EL MONTAJE.
Para más información, escribinos a contacto@grupofaros.com.
