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Funciones, partes y cuidados del corazón del sistema de refrigeración del motor.
Su función
La función principal de la bomba hidráulica es asegurar una circulación constante del refrigerante y hacer posible que el sistema de refrigeración pueda mantener el equilibrio térmico del motor.
Este proceso garantiza las condiciones adecuadas de funcionamiento del bloque motor para poder completar de manera óptima la combustión del carburante, elevar el rendimiento del vehículo, facilitar la eliminación de polución y potenciar la buena lubricación del motor.
Sus partes
La bomba de agua está formada por un árbol de mando (7) que gira sobre cojinetes de bolas (8) y recibe movimiento a través de la polea que se monta sobre el cubo (6).
En el otro extremo del árbol se encuentra el rotor o turbina (3), cuyas aletas, al girar, hacen circular el líquido. El conjunto va montado sobre el cuerpo de bomba (5).
Con el fin de evitar fugas entre el cuerpo y el eje se disponen las juntas de estanqueidad (1 y 2).
Cuidados
Para mantenerla en excelentes condiciones hay varias cosas que podemos hacer:
Inspecciones regulares:
– Inspección visual de todos los componentes: correas, mangueras, radiador y bomba de agua.
– Prueba de presión de la tapa del radiador.
– Revisión del termostato.
– Prueba de presión para comprobar si hay fugas en el sistema.
– Revisión del ventilador.
Cambio de refrigerante:
Las recomendaciones del fabricante suelen variar entre los 3 y 5 años o entre los 80000 y 160000 km.
Usar refrigerante de calidad:
Sólo de calidad y mezclarlo con agua destilada al cambiar el anticongelante. Al limpiar el sistema, usar sólo agua destilada. Esto evita la corrosión o acumulación de sedimentos en el sistema de refrigeración.
Para más información: contacto@grupofaros.com
