Ford y SK Innovation (un conglomerado global de energía centralizado en Seúl, Corea del Sur) anunciaron que firmaron un memorándum de entendimiento para formar un joint venture—que se llamará BlueOvalSK— para producir aproximadamente 60 GWh por año de celdas de batería de tracción y módulos de matriz, comenzando a mediados de la década, con potencial para expandirse.
“Es una parte clave de nuestro plan para integrar capacidades fundamentales que puedan diferenciar a Ford en el futuro”, dijo Jim Farley, presidente y CEO de Ford.
“Ford es hoy uno de los jugadores más activos en la electrificación de vehículos y nuestro joint venture jugará un rol esencial en la conformación de la cadena de valor de este tipo de vehículos en Estados Unidos”, sumó Kim Jun, CEO y presidente de SK Innovation.
La creación del joint venture está sujeto a los acuerdos definitivos, aprobaciones regulatorias y otras condiciones. Las celdas y matrices de nueva generación serán usadas para alimentar varios vehículos eléctricos con batería de Ford.
El plan global de vehículos totalmente eléctricos de Ford requiere de celdas de batería con una capacidad de 240 gigawatt horas para 2030 —casi la capacidad equivalente a 10 plantas—. Aproximadamente, 140 GWh serán pedidos en Estados Unidos, con el balance dedicado a otras regiones clave, incluyendo Europa y China.
Para más información, escribinos a contacto@grupofaros.com
Autor: Taller Total Internacional
Fuente: Ford
