Jeep participó en el Tannistest 2025, el encuentro anual realizado en Tannis, Dinamarca, donde periodistas especializados de 23 países evaluaron a los candidatos al premio Coche Europeo del Año 2026. Durante la semana de pruebas, los vehículos fueron sometidos a condiciones urbanas, rutas mixtas y tramos de alta velocidad en el aeropuerto de Sindal.
En este marco, la marca mostró la tercera generación del Compass, destacada por su rediseño, mayor versatilidad y nuevas tecnologías. El modelo, desarrollado sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, ofreció más espacio interior, mejoras aerodinámicas y un completo paquete de seguridad con ADAS de última generación y conducción autónoma de nivel 2 en toda la gama.
El Compass llegó con dos sistemas de propulsión electrificados. El e-Hybrid de 145 CV, con tecnología de 48 V, permitió completar más de la mitad de los trayectos urbanos en modo eléctrico sin necesidad de carga externa. La versión 100% eléctrica (BEV) entregó 213 CV y 345 Nm, con hasta 500 km de autonomía WLTP y sistema de regeneración de energía.
En cuanto a servicios, el nuevo Compass incluyó de serie Connect ONE (10 años de cobertura con asistencia y seguridad) y Connect PLUS por un período inicial, con funciones de navegación conectada, control remoto y asistencia antirrobo. A través de la app Jeep 2.0 los usuarios pudieron gestionar batería, estado del vehículo y cargas. También debutó la llave digital (Digital Key), que reemplazó a la tradicional y permitió compartir acceso desde el celular.
Durante el evento, Jeep abrió pedidos para el nuevo acabado Altitude, disponible en versiones e-Hybrid y BEV. La variante híbrida ofreció llantas de 18”, luces LED, asientos con ajuste lumbar, conectividad inalámbrica y el sistema Selec-Terrain.
Autor: Taller Total Internacional
Fuente: Jeep
