El último relevamiento de la Unión Industrial Argentina (UIA) refleja un escenario mixto para el sector industrial. Por un lado, los plazos de entrega de proveedores registraron su nivel más bajo en dos años, y la recomposición de inventarios muestra un abastecimiento más estable. Solo el 6,6% de las empresas reportó demoras crecientes, mientras creció la proporción de compañías que incrementaron sus stocks, señalando mayor planificación tras meses de cautela.

Sin embargo, la mejora logística contrasta con una disminución generalizada en la actividad industrial. El 40,3% de las empresas redujo su producción, mientras solo el 21,3% aumentó su nivel operativo. Las ventas internas muestran caídas en 47,4% de las firmas, y las exportaciones también evidencian descensos, aunque en menor medida. Esta situación impacta directamente en la tracción de carga, la contratación de servicios logísticos y el movimiento de mercancías.

Los ajustes operativos en plantas y centros de distribución se reflejan en la reducción de turnos en 23,5% de las empresas y suspensiones en 7,7%. A nivel regional, el AMBA concentra las mayores disminuciones, afectando el transporte interprovincial y los principales nodos logísticos del país.
La utilización de la capacidad instalada se ubica en 57,9%, con 68,6% de las firmas operando por debajo del nivel óptimo, y se proyecta una recuperación plena recién en 2026 o más adelante. Esto genera menor presión sobre la infraestructura logística, pero contratos más competitivos y márgenes ajustados para transportistas y operadores.

El costo logístico sigue siendo un factor de preocupación, aunque detrás de los costos laborales y de insumos nacionales. Las pymes muestran un impacto más directo, con caídas significativas en producción, ventas y distribución capilar, afectando servicios de última milla y conectividad con comercios y consumidores.

En síntesis, el informe refleja un doble movimiento: mientras la cadena de suministro comienza a estabilizarse y los tiempos de entrega mejoran, la actividad industrial retrocede, reconfigurando el panorama logístico y productivo en torno a costos, eficiencia interna y capacidad ociosa.
Fuente: ámbito